XÃ KIẾN HẢI TĂNG CƯỜNG KIỂM TRA, XỬ LÝ VI PHẠM IUU: XÁC MINH VỤ VIỆC TÀU CÁ HP-90376-TS MẤT KẾT NỐI THIẾT BỊ GIÁM SÁT HÀNH TRÌNH
Thực hiện Công văn số 2877/UBND-NNMT ngày 15/11/2025 của Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng về việc triển khai kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại Phiên họp thứ 21 của Ban Chỉ đạo quốc gia về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU); Ủy ban nhân dân xã Kiến Hải đã chủ động phối hợp các lực lượng chức năng kiểm tra, xác minh và xử lý nghiêm vụ việc tàu cá HP-90376-TS bị mất kết nối thiết bị giám sát hành trình trong quá trình hoạt động khai thác thủy sản.
1. Kết quả xác minh vụ việc
Hồi 08 giờ 15 phút ngày 15/11/2025, Ủy ban nhân dân xã Kiến Hải cùng Đồn Biên phòng Đoàn Xá; Chi cục Thủy sản, Chăn nuôi và Thú y tiến hành làm việc với thuyền trưởng và chủ tàu cá HP-90376-TS. Tàu cá có chiều dài 21,20 m, công suất 426,59 KW, nghề lưới rê, thuyền trưởng Phạm Văn Phương (sinh năm 1978) và chủ tàu Đặng Văn Tiếp (sinh năm 1975) đều cư trú tại thôn Quần Mục, xã Kiến Hải. Theo dữ liệu từ Hệ thống giám sát hành trình tàu cá, tàu xuất bến ngày 04/11/2025 qua cửa sông Văn Úc. Thiết bị giám sát hành trình mất tín hiệu từ 07 giờ 28 phút đến 15 giờ 29 phút ngày 09/11/2025 tại khu vực tọa độ 19°30’54”N – 107°23’30”E và 19°28’26”N – 107°22’35”E. Đây là thời điểm thiết bị không truyền dữ liệu về hệ thống theo quy định.
2. Nguyên nhân mất kết nối
Qua xác minh và đối chiếu thông tin kỹ thuật, nguyên nhân được xác định gồm:
- Sự cố nguồn điện: máy phát điện trục trặc, bình ắc quy cạn điện khiến thiết bị giám sát hành trình mất nguồn và ngừng truyền tín hiệu.
- Thuyền trưởng không khắc phục kịp thời theo cảnh báo và không thực hiện báo cáo vị trí 6 giờ/lần, vi phạm quy định bắt buộc khi xảy ra sự cố thiết bị.
- Việc thiết bị giám sát hành trình bị mất kết nối, dù do nguyên nhân kỹ thuật hay chủ quan, đều ảnh hưởng nghiêm trọng đến công tác quản lý tàu cá, tiềm ẩn nguy cơ vi phạm IUU, gây khó khăn cho việc kiểm soát hoạt động khai thác thủy sản.
3. Xử lý vi phạm và yêu cầu khắc phục
Căn cứ Điểm a, Khoản 3, Điều 35 Nghị định số 38/2024/NĐ-CP, Đồn Biên phòng Đoàn Xá đã lập hồ sơ và ban hành Quyết định xử phạt 25.000.000 đồng đối với thuyền trưởng Phạm Văn Phương về hành vi “Không thực hiện đúng quy định trong trường hợp thiết bị giám sát hành trình bị hỏng”.
Sau khi chấp hành xử phạt, thuyền trưởng được yêu cầu:
- Viết cam kết không tái phạm và thực hiện nghiêm các quy định về chống IUU;
- Đảm bảo an toàn người và phương tiện trước khi xuất bến;
- Thiết lập theo dõi thiết bị giám sát hành trình, kịp thời báo cáo vị trí theo quy định;
- Chủ động phối hợp với lực lượng Đồn Biên phòng Đoàn Xá; Chi cục Thủy sản, Chăn nuôi và Thú y; chính quyền địa phương trong công tác quản lý tàu cá.
4. Đẩy mạnh tuyên truyền – kiên quyết không để tàu cá Kiến Hải vi phạm IUU
Trong thời gian tới, Ủy ban nhân dân xã Kiến Hải tiếp tục:
- Tăng cường kiểm tra, giám sát thiết bị hành trình đối với 100% tàu cá hoạt động xa bờ;
- Phối hợp lực lượng Biên phòng và Chi cục Thủy sản để thực hiện nghiêm các khuyến nghị của Ủy ban Châu Âu (EC) về chống IUU;
- Tuyên truyền sâu rộng đến cộng đồng ngư dân về trách nhiệm duy trì kết nối thiết bị giám sát hành trình, tuân thủ báo cáo nhật ký khai thác và quy định khi xuất, nhập bến;
- Nhắc nhở các chủ tàu – thuyền trưởng tuyệt đối không can thiệp kỹ thuật, vô hiệu hóa hoặc làm gián đoạn tín hiệu thiết bị giám sát hành trình.
- Địa phương đặt quyết tâm không để xảy ra tình trạng tàu cá Kiến Hải vi phạm IUU, góp phần cùng thành phố Hải Phòng và cả nước sớm gỡ “thẻ vàng” của EC, xây dựng nghề cá phát triển bền vững, có trách nhiệm./.